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人類地球上的煤、石油、天然氣等能源是有限的,越用越少。那么,怎么樣才能讓人類可持續(xù)發(fā)展能源?答案是:一方面開發(fā)新能源,另一方面節(jié)約現(xiàn)有的能源。在日常柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中掌握一些正確的操作方法,對(duì)于柴油也可以省下一些。
1、將柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度提高
冷卻水溫度提高能夠使發(fā)電機(jī)組機(jī)身溫度升高,不僅促使柴油較完整的燃燒,而且能夠?qū)C(jī)油粘度變小,從而減少了運(yùn)動(dòng)的阻力,能達(dá)到省油效果。
2、在使用油料前進(jìn)行凈化處理
柴油發(fā)電機(jī)組60%左右的故障來自供油系統(tǒng),所以在往發(fā)電機(jī)組加入油料前必須進(jìn)行處理。處理的方法如下:買回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用,可沉淀掉98%左右的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。處理油料的目的是為了讓柴油發(fā)電機(jī)組燃油時(shí)更加充分。
3、在額定功率以內(nèi),不要超載使用
在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候最好在額定功率以內(nèi),不要超載使用,不然達(dá)到省油的目的。超載運(yùn)行不但影響發(fā)電機(jī)組的壽命,而且耗油量大大增加,一般負(fù)荷率控制在合理水平,負(fù)荷率在50%至80%之間較省油。
4、增大柴油機(jī)皮帶輪,變?yōu)椤贝篑R拉小車“:
適當(dāng)增大柴油機(jī)皮帶輪,可以在柴油發(fā)電機(jī)組降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,從而達(dá)到節(jié)能目的。
5、保證機(jī)器不漏油
柴油發(fā)電機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。