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使用發(fā)電機組需要注意的一些問題

本文將為大家詳細的介紹一下關(guān)于使用柴油發(fā)電機組需要注意的一些問題，幫助大家更好的了解關(guān)于柴油發(fā)電機方面的最新資訊。使用發(fā)電機應(yīng)注意的安全事項如下。1.使用場合(1)發(fā)電機在使用時應(yīng)安放在室外或機房內(nèi)通風良好的地方，不能靠近門窗及通風口，避免
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：200

柴油發(fā)電機組在安裝時注意的要點

為大家簡單的介紹關(guān)于柴油發(fā)電機組在安裝時必須注意的六個要點：1、安裝地點需通風良好，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風口，柴油機端應(yīng)有良好的出風口。出風口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。2、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：201

柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載

各類柴油發(fā)電機組和UPS（不間斷電源）均作為市電故障或停電后的應(yīng)急備用電源。絕大多數(shù)時間柴油發(fā)電機組和UPS（不間斷電源）都處于待機備用狀態(tài)，一旦停電就要求柴油發(fā)電機組立即啟動供電，否則備用柴油發(fā)電機組將失去它的意義。實踐證明，加強日常對柴
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：223

柴油發(fā)電機組的11種錯誤操作方法解析

柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。如今發(fā)電機的應(yīng)用越來越廣泛，那么在使用及操作的過程肯定也是會遇到各種各樣的故障，下面簡單講講柴油發(fā)電機
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：221

柴油發(fā)電機組維護新理念解析

對柴油發(fā)電機組的最新維護概念進行一個詳細的解析，幫助大家更好的對柴油發(fā)電機組進行維護：目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護手段：1、對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查；2、清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾；3、每月進行空載，每半年
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：203

發(fā)電機組的基礎(chǔ)知識

首先發(fā)電機組的概念：發(fā)電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見的發(fā)電機組通常由以下幾個：汽輪機、水輪機或內(nèi)燃機（汽油機、柴油機等發(fā)動機）驅(qū)動，而近年來所說的可再生新能源包括核能、風能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：206

柴油發(fā)電機組的操作規(guī)程

柴油發(fā)電機組的操作規(guī)程(一)自動狀態(tài)1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。5、發(fā)電機控制屏的“運行——停
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：220

柴油發(fā)電機組安裝注意要點

柴油發(fā)電機組安裝注意要點1、安裝地點需通風良好，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風口，柴油發(fā)電機組端應(yīng)有良好的出風口。出風口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。2、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：193

夏季使用柴油發(fā)電機組要注意哪些

炎熱的夏季已經(jīng)到來，并且還是用電高峰期，會更多的使用到發(fā)電機，那么發(fā)電機的維護很重要，今給大家講一下夏季使用柴油發(fā)電機組要注意哪些問題：1、啟動之前，檢查水箱中的循環(huán)冷卻水是否充足，如不足應(yīng)加純凈水補充滿。因為機組的燒熱都是靠水循環(huán)來消散熱
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：201

柴油發(fā)電機組停機注意點

柴油發(fā)電機組進入全速運行，發(fā)電機電壓，頻率正常穩(wěn)定后，操作人員可將發(fā)電機空開合上。機組在運行中，操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機組運行是否正常，控制屏儀表指示是否正常，控制屏有無預報警指示，燃油箱燃油位情況等運行參數(shù)，并定時對機組運行參數(shù)進行記錄
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：192

柴油發(fā)電機組機油過快消耗的處理方式

柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：205

氣候因素對柴油發(fā)電機組的功率有那些影響

氣候因素對柴油發(fā)電機組的功率有那些影響：1.空氣中含有其他氣體為化學性質(zhì)的腐蝕氣體,如二氧化硫、二氧化碳等；2.(在海邊)有鹽水(霧)，容易使柴油發(fā)電機組表層氧化；3.灰塵或風沙；4.雨水；因此，我們必須全面考慮各種復雜的氣候?qū)Πl(fā)電
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：206

發(fā)電機組空載運行或帶載過程中冒白煙

發(fā)電機組故障原因：1.發(fā)動機缸體溫度過低；2.油箱放置過高，最高油位超過發(fā)動油泵1.5米；3.燃油質(zhì)量太差，含水量超標；4.氣門與噴油正時不正確；5.噴油器需要調(diào)整；處理方法：1.檢查發(fā)動機水溫，開啟發(fā)動機水加熱器或在空載（或低負荷）運行1
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：236

發(fā)動機在運行期間出現(xiàn)機油低油壓告警甚至低油壓停機的現(xiàn)象

發(fā)電機組故障原因：1.曲軸箱機油油位太低或無機油；2.發(fā)動機冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上，導致機油油粘度偏低所致；3.機油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路；4.機油濾清器發(fā)生堵塞，造成油道供油不足；5.所使用的潤滑油粘度級別
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：289

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